Jakarta, Jatim Mandiri – PT Transportasi Jakarta atau Transjakarta menyampaikan bahwa operasional bus listrik terbukti lebih hemat sekitar lima persen per kilometer jika dibandingkan dengan penggunaan bus bermesin konvensional. Hal tersebut disampaikan langsung oleh Direktur Operasi dan Keselamatan Transjakarta M Deddy Gamawan dalam sebuah forum internasional bertajuk Mobilizing Climate Finance for Sustainable Mobility yang menjadi bagian dari Bangkok Climate Action Week 2026 di Bangkok, Thailand, pada hari Rabu, 07/10.
Dalam keterangannya, M Deddy Gamawan menjelaskan bahwa langkah elektrifikasi ini bukan hanya sekadar mengganti jenis kendaraan, melainkan membangun satu ekosistem transportasi masa depan yang utuh. Ekosistem tersebut mencakup penyediaan armada yang andal, pembangunan infrastruktur pengisian daya modern, hingga peningkatan kompetensi tim perawatan secara menyeluruh. Penghematan biaya energi dan perawatan berkala menjadi pendorong utama efisiensi tersebut.
Transformasi armada berkelanjutan ini juga ditargetkan akan rampung sepenuhnya pada tahun 2030 mendatang. Melalui komitmen elektrifikasi ini, Transjakarta tidak hanya menghadirkan efisiensi operasional, tetapi juga memberikan dampak positif langsung bagi masyarakat berupa pengalaman berkendara yang lebih nyaman, kabin yang lebih senyap, minim getaran, serta bebas dari emisi gas buang.
“Pengalaman berharga yang kami bangun di Jakarta ini kami bagikan agar transisi hijau di kota-kota ASEAN dapat terakselerasi lebih cepat, lancar, dan efisien,” ujar M Deddy Gamawan.
Untuk mendukung percepatan elektrifikasi, Transjakarta terus menjajaki berbagai skema pembiayaan inovatif seperti obligasi hijau atau green bonds, blended finance, monetisasi kredit karbon, skema Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha atau KPBU, serta model sewa baterai. Hingga saat ini, Transjakarta telah mengoperasikan sebanyak 500 unit bus listrik dari total lebih dari 4.620 unit armada yang melayani mobilitas masyarakat di Jakarta dan sekitarnya. Perusahaan menargetkan 50 persen armada terelektrifikasi pada 2027 dan 100 persen menggunakan bus listrik pada 2030.
